Kafedra · TDTrU
Temir yo'l transporti kafedrasi
Toshkent davlat transport universiteti · Transport tizimlari fakulteti
- 2-ustun balli
- 11,1
- R = 0,333 · maks. 33,3
- OTM ichidagi o'rin (kafedralar)
- 5/ 9
Ball tarkibi
Normallashtirish shu OTMdagi eng yaxshi bo'linmaga nisbatan.
| Komponent | Qiymat | Normal. | Vazn | Hissa |
|---|---|---|---|---|
| H — o'rtacha H-indeks | 1,83 | 0,475 | 0,7 | 0,333 |
| Y — yuklab olish / hodim | 0 | 0,000 | 0,2 | 0,000 |
| K — ko'rish / hodim | 0 | 0,000 | 0,1 | 0,000 |
| R (jami) | 0,333 | |||
2-ustun balli = 33,3 × 0,333 = 11,1.
Ko'rsatkichlar
Hodimlar soni
6
O'rtacha H-indeks
1,83
Yuklab olish (hodim boshiga)
0
Ko'rish (hodim boshiga)
0
Hodimlar
6 nafar tadqiqotchi, H-indeks bo'yicha tartiblangan.
Dinamika
Kunlik snapshotlar bo'yicha o'rin va 2-ustun balli.
O'rin dinamikasi
Tanlangan davr uchun snapshot yo'q
2-ustun balli dinamikasi
Tanlangan davr uchun snapshot yo'q
Yillar bo'yicha iqtiboslar
| year | Tashqi iqtiboslar | O'z-o'ziga iqtiboslar |
|---|---|---|
| 2013 | 2 | 0 |
| 2014 | 1 | 2 |
| 2015 | 2 | 1 |
| 2016 | 7 | 1 |
| 2017 | 10 | 2 |
| 2018 | 6 | 1 |
| 2019 | 7 | 0 |
| 2020 | 9 | 0 |
| 2021 | 11 | 1 |
| 2022 | 11 | 1 |
| 2023 | 19 | 1 |
| 2024 | 18 | 0 |
| 2025 | 29 | 1 |
| 2026 | 24 | 4 |