Temir yo'l izi harorat rejimini matematik modellashtirish yordamida optimallashtirish

Mualliflar

1. 1

   Rahimov Shoxruxprofil bog'lanmagan

   Andijon mashinasozlik instituti

2. 2

   Norqulova Yulduz Abdullayevnaprofil bog'lanmagan

   Andijon mashinasozlik instituti

3. 3

   Yo'ldosheva MalikaORCID 0000-0002-0022-7753 (yangi oynada ochiladi)

   ToshDAU, Iqtisodiyot fakulteti

4. 4

   Umrzoqov Shoxrux Shoxrux o'g'liORCID 0000-0002-0028-5013 (yangi oynada ochiladi)

   Andijon mashinasozlik instituti

Annotatsiya

Ushbu maqolada «Temir yo'l izi harorat rejimini matematik modellashtirish yordamida optimallashtirish» mavzusi tahlil qilingan. Muammoning nazariy asoslari va amaliy jihatlari yoritilgan. Natijalar temir yo'l izi samaradorligini oshirishga xizmat qiladi.

Kalit so'zlar

• temir yo'l izi
• harorat rejimi
• matematik modellashtirish

Bibliografik ma'lumotlar

DRI

20.1006/ty/2023/i9/68855737

Ish turi

Maqola

Jurnal

Texnika yulduzlariISSN 2181-0311

Jild va son

9-son

Sahifalar

7–14

Nashr sanasi

16-sentabr, 2023

Til

O'zbekcha

To'liq matn

Nashr sahifasida ochish (yangi oynada ochiladi)

Pasport ko'zgusi

21.09.2026, 16:49 da sinxronlangan, versiya 1